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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4395

Consumos

Consumos: 0.7L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 407 CV Potencia:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 407 CV en el espectacular motor 4395. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: desguace, euro 3, sensores, que aceite lleva, testigos luminosos coche, velocimetro, marcha atras, euro 4, amortiguadores, motor de arranque y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

  1. Naím Capacete Mongelos
    Responder
    Naím Capacete Mongelos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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