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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2979

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 306 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 306 CV en el interior de su motor 2979. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: temperatura, wifi, parachoques, valor venal, pierde líquido, el coche da tirones, wifi, averia, led, pierde aceite y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Gadiel Cot Barreno
    Responder
    Gadiel Cot Barreno
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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