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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0.68 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 258 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 258 CV en el espectacular motor 2993. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alfombrillas, aparcar, guardapolvos, marcha atras, mp3, plafón, valor venal, alfombrillas, marcha atras, palomillas y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

  1. Roxelio Sayas Visier
    Responder
    Roxelio Sayas Visier
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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