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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2996

Caballos de Potencia

El coche tiene 243 CV

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 243 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 243 CV en el motor de 2996. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como saber los km reales, bimasa, palier, testigos luminosos, wifi, calefacción, cuanto mide, EGR, ruido, caudalímetro y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

  1. Aldo Trabado Lapión
    Responder
    Aldo Trabado Lapión
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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