Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 2993
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 218 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Diesel
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 218 CV en el interior de su motor 2993. Es el modelo de BMW Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, ruido, como saber los km reales, piezas, reparar, euro 4, ESP, juntas, luz de cruce, soluciones y vamos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
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Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.