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BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 MANUAL (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • V (E60/E61) Restyling Generación:
  • 2010 Año:
  • 218 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 218 CV en el motor de 2996. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, anticongelante, transferencia, normativa euro, revisión, pierde aceite, amortiguadores, arrancar, cambiar una rueda, anticongelante y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F10 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

  1. Dionís Pesoa Incógnito
    Responder
    Dionís Pesoa Incógnito
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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