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BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • V (E60/E61) Restyling Generación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 218 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 218 CV en su gran motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correas, cambiar una rueda, suspensión roscada, arrancar, abs, bujias, testigos luminosos, pierde aceite, euro 3, fusibles y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Beltrán Nomdedeu Mogollón
    Responder
    Beltrán Nomdedeu Mogollón
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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