Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Motor
Tiene un motor 1995
Potencia
El coche tiene 170 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Generación
Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 170 CV en el interior de su motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: motor de arranque, suena raro, averías, paragolpes, concesionario, wifi, maletero, resetear, luz de airbag, marcha atras y luz de carretera entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Buenas prestaciones para su precio.