BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Motor
Tiene un motor 1995
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 170 CV en su imponente motor 1995. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, rueda de repuesto, alternador, intermitentes, parking, luces, resetear, reparar, asientos, cambiar una rueda y repuestos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Domenec Bairina Garacoy
10/01/2020 Comentario:Buenas prestaciones para su precio.