BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1995
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 156 CV en su imponente motor 1995. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, pulir faros, asientos, repuestos, bobina, chivatos, quitar rayón, llantas, parking, luces y amortiguadores entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina
Edric Sergatal Maduro
10/01/2020 Comentario:Buenas prestaciones para su precio.