Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Transmisión
Es un coche Manual
Motor
Tiene un motor 2993
Combustible
Es un vehículo Diesel
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 340.000 KM
Generación
Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2009 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2009 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 235 CV es su magnífico motor 2993. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 340.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, cilindros, llave, gomas, neumáticos, mando a distancia, bombín, transferencia, guardapolvos, rodamientos y golpe entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2009 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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162 CO2/KM | 144.9 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
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164 CO2/KM | 145 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
166 CO2/KM | 123.7 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
|
166 CO2/KM | 124 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
|
170 CO2/KM | 184 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
|
170 CO2/KM | 222 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2009 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel
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Buen comportamiento en carretera. Coche manual.