Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 340.000 KM
Motor
Tiene un motor 1995
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Tipo de coche por edad
17 años. Es un coche Clásico moderno.
Año de fabricación
Se fabricó en 2009
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Potencia
El coche tiene 177 CV
Generación
Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2009 V (E60/E61) Restyling 520d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2009 V (E60/E61) Restyling 520d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, por otro lado, este vehículo tiene 17 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 177 CV en el espectacular motor 1995. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GPW".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 340.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, velocimetro, bobina, freno de mano, arreglar, golpe, catalizador, centralita, ventanilla, ruido y bollos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2009 V (E60/E61) Restyling 520d 2.0d MANUAL (177 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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119 CO2/KM | 50 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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119 CO2/KM | 169 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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119 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
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119 CO2/KM | 169 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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119 CO2/KM | 50 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
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122 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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124 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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124 CO2/KM | 55 MG/KM |
Me gustan mucho este tipo de BMW.