Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Manual
Año de fabricación
Se fabricó en 2008
Generación
Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados
Menos de 360.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2008 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2008 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 18 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 235 CV en un interesante motor 2993. Esta variante del modelo es Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pulir faros, arreglar, que aceite lleva, no arranca, bobina, quitar rayón, intermitente, taloneras, normativa euro, pinzas y neumáticos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2008 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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162 CO2/KM | 144.9 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
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164 CO2/KM | 145 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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166 CO2/KM | 123.7 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
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166 CO2/KM | 124 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
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170 CO2/KM | 184 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
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170 CO2/KM | 222 MG/KM |
La línea de este BMW me encanta.