Potencia
El coche tiene 218 CV
Combustible
Es un vehículo Diesel
Tipo de coche por edad
19 años. Es un coche Clásico moderno.
Generación
Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling
Año de fabricación
Se fabricó en 2007
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2007 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2007 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y puesto a la venta entre 2007 y 2007, esta carrocería además tiene 19 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene 218 CV en su gran motor 2993. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-FWC".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 380.000 km. Este coche, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargador, bollos, ruido, testigos luminosos, no arranca, junta de culata, distribución, manos libres, wifi, silentblock y pinzas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2007 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Un diseño de BMW, muy bonito.