Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1995
Combustible
Es un vehículo Diesel
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación V (E60/E61)
Año de fabricación
Se fabricó en 2006
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
KM deseados
Menos de 400.000 KM
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2006 V (E60/E61) 520d 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2006 V (E60/E61) 520d 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 2006 y 2006, este modelo en concreto tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene 163 CV en un motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "V (E60/E61)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 400.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, bluetooth, intermitentes, avería motor, chivatos, distribución, juntas, amperios batería, ventanilla, suena raro y fuga de aceite entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2006 V (E60/E61) 520d 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
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102 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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108 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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109 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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115 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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117 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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118 CO2/KM | 31 MG/KM |
La línea de este BMW me encanta.