BMW Serie 5 2005 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2005 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2005 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 2005 y 2005, este modelo en concreto tiene 20 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene 218 CV en un motor 2993. Este vehículo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "V (E60/E61)".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DKG". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 400.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, luz de posición, cargador, quitar rayón, kilometros reales, reprogramar, testigos luminosos, gasoil, que aceite lleva, transferencia y rodamientos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2005 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
162 CO2/KM | 144.9 MG/KM |
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
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164 CO2/KM | 145 MG/KM |
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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166 CO2/KM | 123.7 MG/KM |
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
|
166 CO2/KM | 124 MG/KM |
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
|
170 CO2/KM | 184 MG/KM |
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
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170 CO2/KM | 222 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2005 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel
Edorta Nunier Pujiula
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.