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BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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Fabricado hace 21 años
BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación V (E60/E61)

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • V (E60/E61) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 218 CV Potencia:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2004 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 21 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 218 CV en el espectacular motor 2993. Esta variante del modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "V (E60/E61)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 420.000 km. Este coche, con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, navegador, que aceite es mejor, cuentakilometros, filtro del polen, bombilla, pulir faros, motor de arranque, junta de culata, salpicadero y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

  1. Dean Cirujano Juera
    Responder
    Dean Cirujano Juera
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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