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BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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Fabricado hace 21 años
BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 2004 Sedan V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • V (E60/E61) Generación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 218 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2004 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2004 y 2004, este modelo en concreto tiene 21 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 218 CV en su increible motor 2993. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "V (E60/E61)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: el coche da tirones, soluciones, cargador, limpieza, arreglar, pierde líquido, módulo abs, testigos luminosos coche, ventanilla, parachoques y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2004 V (E60/E61) 530d 3.0d MANUAL (218 CV) Diesel

  1. Dean Cirujano Juera
    Responder
    Dean Cirujano Juera
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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