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BMW Serie 5 2003 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520i 2.2 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520i 2.2 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520i 2.2 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 2003 y 2003, es importante resaltar que este coche tiene 22 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 170 CV en su imponente motor 2171. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-CMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 330.000 km. Es importante resaltar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, correas, tapicería, valor venal, velocimetro, marcha atras, cambiar una rueda, arreglar, centralita, bombín y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520i 2.2 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520i 2.2 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Guido Chamero Juera
    Responder
    Guido Chamero Juera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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