Medio ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Motor
Tiene un motor 2979
Potencia
El coche tiene 231 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Tipo de coche por edad
23 años. Es un coche Clásico moderno.
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 2003 y 2003, por otro lado, este vehículo tiene 23 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 231 CV en su increible motor 2979. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-CMM".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 345.000 km. Es remarcable, que este coche con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pintar, parking, cuanto cuesta, cuanto mide, molduras, cierre centralizado, anticongelante, kilometros reales, cuentakilometros, revisión y cuanto mide entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina
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