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BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Fabricado hace 22 años
BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.66L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 2926

  • 2003 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 193 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2003 Año:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 2003 y 2003, esta estupenda carrocería tiene 22 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 193 CV disponibles dentro de su motor 2926. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2003. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-CMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 440.000 km. Debemos tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suena raro, pinchazo, luz de carretera, dimensiones, parabrisas, pierde potencia, averías, pierde aceite, gps, suspensión roscada y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

  1. Samael Colín Guidú
    Responder
    Samael Colín Guidú
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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