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BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 22 años
BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2003 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2003

  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 136 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 2003 Año:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2003 Año fin de Fabricación:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 2003 y 2003, además esta gama cuenta con 22 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, cuenta con 136 CV en su gran motor 1951. Este automóvil es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2003. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-CMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 440.000 km. Además, contando con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, silentblock, cargar bateria, rueda de repuesto, limpiaparabrisas, alerón, aire acondicionado, dimensiones, bimasa, repuestos y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Sanson Organito Virumbrales
    Responder
    Sanson Organito Virumbrales
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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