Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Medio ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación IV (E39) Restyling
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Potencia
El coche tiene 231 CV
Año de fabricación
Se fabricó en 2002
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 360.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene 24 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 231 CV en el motor de 2979. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BZV".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Es remarcable, que este coche con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, revisión, filtro del aceite, faros xenon, rodamientos, fallos comunes, cargar bateria, palier, tracción, llantas y bollos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
Conducción agradable para ser un coche automatico.