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BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Fabricado hace 24 años
BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 480.000 KM

  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2002 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 193 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 2002 y 2002, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 24 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene 193 CV en el espectacular motor 2926. Es el modelo de BMW Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 480.000 km. Es destacable, que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: desguace, cuanto vale el seguro, pantalla táctil, cenicero, el coche da tirones, pinzas, ruedas, velocimetro, filtro de la gasolina, cuantos km dura y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 530d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

  1. Jerald Arrazquito Enamorado
    Responder
    Jerald Arrazquito Enamorado
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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