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BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 24 años
BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 1951

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 136 CV Potencia:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 2002 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 2002 y 2002, esta estupenda carrocería tiene 24 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene los 136 CV en su gran motor 1951. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 480.000 km. Hay que remarcar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: se enciende luz, pierde aceite, módulo abs, válvula, fallos comunes, cilindros, inmovilizador, cremallera de dirección, ventanilla, temperatura y llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Nadir Incógnito Aldegunde
    Responder
    Nadir Incógnito Aldegunde
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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