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BMW Serie 5 2001 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 23 años
BMW Serie 5 2001 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW Serie 5 2001 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 136 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2001 Año de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 136 CV Potencia:
  • 0000-BNL Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2001 Año fin de Fabricación:
  • 2001 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2001:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2001 y 2001, en cualquier caso, este modelo tiene 23 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 136 CV en su imponente motor 1951. En esta ocasión, el modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BNL". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 460.000 km. Este automóvil con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, cuantos km dura, cojinetes, molduras, pinchazo, euro 2, turbo, EGR, codificar llave, pierde líquido y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Riccardo Quindos Botín
    Responder
    Riccardo Quindos Botín
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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