Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Medio ambiente
Coche Diesel de 2001. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 136 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 2001
Motor
Tiene un motor 1951
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 2001 y 2001, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 136 CV en su increible motor 1951. Este automóvil es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BNL". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 500.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reprogramar, limpiaparabrisas, parachoques, rueda de repuesto, suena raro, parabrisas, fallos comunes, gases, testigos luminosos, casa oficial y parabrisas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
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Me gustan mucho este tipo de BMW.