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BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 24 años
BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2001. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • IV (E39) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-BNL Letras matrícula Año/España:
  • 136 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2001 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2001 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2001:
  • 2001 Año de Fabricación:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 2001 y 2001, este modelo en concreto tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, cuenta con 136 CV en el interior de su motor 1951. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BNL". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 480.000 km. Es destacable, que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, centralita, kilometros reales, freno de mano, lámparas, frenos, led, ventanilla, wifi, el coche da tirones y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Ausias Dimó Gorgori
    Responder
    Ausias Dimó Gorgori
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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