Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados
Menos de 520.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Potencia
El coche tiene 143 CV
Transmisión
Es un coche Manual
Año de fabricación
Se fabricó en 2000
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Medio ambiente
Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 26 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 143 CV en su imponente motor 2498. Esta variante del modelo es Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 520.000 km. Hay que tener en cuenta que con 26 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gomas, bimasa, limpiaparabrisas, extras, distribución, luz de airbag, pierde aceite, anticongelante, correa de distribucion, intermitente y resetear entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Un buen BMW, muy fiable.