ITV cada año

BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 540i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años
ITV cada año

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 286 CV en su gran motor 4398. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 375.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 3, cilindros, pastillas de freno, bombín, paragolpes, gases, pastillas de freno, alternador, filtro del aceite, el coche da tirones y abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

  1. Pietro Cercadilla Tomey
    Responder
    Pietro Cercadilla Tomey
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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