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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Caballos de Potencia

El coche tiene 286 CV

  • 286 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 2000 Año:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 286 CV en un interesante motor 4398. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 390.000 km. Es remarcable, que este coche con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: golpe, tracción, filtro antipartículas, inyectores, alerón, neumáticos, molduras, fuga de aceite, alternador, plafón y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 540i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Demetrio Yarritu Ornilla
    Responder
    Demetrio Yarritu Ornilla
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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