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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • RWD Conducción:
  • 231 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2000 Año:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 25 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene 231 CV en el espectacular motor 2979. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: codificar llave, cuanto cuesta, vibraciones, molduras, suspensión roscada, caudalímetro, arreglar, abs, palier, cambiar una rueda y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

  1. Darwin Sanprudencio Teso
    Responder
    Darwin Sanprudencio Teso
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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