Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Año de fabricación
Se fabricó en 2000
Tipo de coche por edad
26 años. Es un coche Clásico.
Motor
Tiene un motor 2979
Potencia
El coche tiene 231 CV
KM deseados
Menos de 390.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 26 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene 231 CV en el motor de 2979. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 390.000 km. Es remarcable, que este coche con 26 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, que ruedas lleva, parachoques, chivatos, molduras, válvula, suena raro, concesionario, junta de culata, control de velocidad y alfombrillas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina
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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina
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Conducción agradable para ser un coche manual.