Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2000
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Medio ambiente
Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Tipo de coche por edad
26 años. Es un coche Clásico.
Motor
Tiene un motor 2979
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Generación
Pertenece a la generación IV (E39) Restyling
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 26 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene 231 CV en su imponente motor 2979. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 390.000 km. Este coche, con 26 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rodamientos, dimensiones, calefacción, concesionario, euro 3, luz de posición, tracción, robado, kilometros reales, llantas y chivatos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina
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Un diseño de BMW, muy bonito.