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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • IV (E39) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 184 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2000 Año:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 184 CV en el interior de su motor 2926. Es el modelo de BMW Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 500.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, amperios batería, pintar, chivatos, chivatos, cenicero, suena raro, euro 4, averia, chivatos y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Calixto Cadiñanos Cahué
    Responder
    Calixto Cadiñanos Cahué
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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