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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación IV (E39)

  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • 2000 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • IV (E39) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 143 CV Potencia:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 26 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 143 CV en el motor de 2498. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 520.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, testigos luminosos, llantas, euro 4, caudalímetro, cerradura, asientos, parking, plafón, robado y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

  1. René Enamorado Papi
    Responder
    René Enamorado Papi
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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