Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Diesel
Transmisión
Es un coche Manual
Potencia
El coche tiene 143 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Motor
Tiene un motor 2498
KM deseados
Menos de 520.000 KM
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Generación
Pertenece a la generación IV (E39)
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 26 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 143 CV en su increible motor 2498. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 520.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: se enciende luz, fallos comunes, limpieza, filtro del aire, correas, gases, filtro del aceite, turbo, bobina, intermitente y bimasa entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Buenas prestaciones para su precio.