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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

Caballos de Potencia

El coche tiene 163 CV

  • IV (E39) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 2000 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.62 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 163 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 26 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 163 CV en un motor 2497. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 520.000 km. Hay que tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, catalizador, sensores, grillos, guardapolvos, rueda de repuesto, que aceite es mejor, bombilla, motor de arranque, centralita y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Hameed Dábalos Tabar
    Responder
    Hameed Dábalos Tabar
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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