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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2497

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 520.000 KM

  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • IV (E39) Generación:
  • 0.62 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2000 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 163 CV Potencia:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 26 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 163 CV en su increible motor 2497. Este vehículo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 520.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, fusibles, que aceite es mejor, tacos del motor, plafón, el coche da tirones, intermitente, alfombrillas, averías, salpicadero y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Hameed Dábalos Tabar
    Responder
    Hameed Dábalos Tabar
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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