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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 136 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

  • Diesel Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 136 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2000 Año:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 25 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 136 CV es su magnífico motor 1951. Este vehículo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 500.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos, sensores, pinzas, ventanilla, fallos, motor de arranque, alternador, codificar llave, kilometros reales, siniestro y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Adalberto Barbens Birto
    Responder
    Adalberto Barbens Birto
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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