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BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Motor

Tiene un motor 2926

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 184 CV Potencia:
  • IV (E39) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1999 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 1999 y 1999, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 184 CV en el espectacular motor 2926. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 520.000 km. Hay que tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, cerradura, alfombrillas, alfombrillas, luces, rodamientos, kilometros reales, catalizador, valor venal, valor venal y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Lisandro Sangenís Clergue
    Responder
    Lisandro Sangenís Clergue
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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