Motor
Tiene un motor 1951
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 7000 km
Tipo de coche por edad
27 años. Es un coche Clásico.
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Medio ambiente
Coche Diesel de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 540.000 KM
Generación
Pertenece a la generación IV (E39)
Combustible
Es un vehículo Diesel
Potencia
El coche tiene 136 CV
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1999 y 1999, este magnífico modelo tiene 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 136 CV en el espectacular motor 1951. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".
Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 27 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, caudalímetro, rueda de repuesto, distribución, que aceite es mejor, impuesto de circulación, alternador, caudalímetro, suspensión roscada, cerradura y transferencia entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
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Un buen BMW, muy fiable.