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BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 530d 2.9d MANUAL (184 CV) Diesel

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 530d 2.9d MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 530d 2.9d MANUAL (184 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Diesel

Año de Fabricación

Se fabricó en 1999

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 1999 Año:
  • IV (E39) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 184 CV Potencia:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d MANUAL (184 CV) Diesel

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d MANUAL (184 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y disponible en el mercado entre 1999 y 1999, este magnífico modelo tiene 26 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 184 CV es su magnífico motor 2926. Este vehículo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 7000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 520.000 km. Por otro lado, con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: módulo abs, alternador, turbo, tacos del motor, bimasa, aparcamiento, gases, inmovilizador, euro 4, válvula y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d MANUAL (184 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530d 2.9d MANUAL (184 CV) Diesel

  1. Josue Serrablo Ynurritegui
    Responder
    Josue Serrablo Ynurritegui
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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