BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

ITV cada año Fabricado hace 28 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
BMW Serie 5 1998 BMW

Transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Potencia

El coche tiene 184 CV

Generación

Pertenece a la generación IV (E39)

KM deseados

Menos de 560.000 KM

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Motor

Tiene un motor 2926

Tipo de coche por edad

28 años. Es un coche Clásico.

Compartir

¿Cuánto vale este BMW Serie 5?

Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.

Valor estimado de mercado
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.

Herramientas para tu BMW Serie 5

Coste estimado al año
No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 5 1998 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 1998 y 1998, este magnífico modelo tiene 28 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene 184 CV en su gran motor 2926. Su motor es Diesel e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 560.000 km. Hay que remarcar que con 28 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, ventanilla, el coche da tirones, limpieza, pierde aceite, volante, velocimetro, tapicería, de serie, centralita y volante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Dimas Sangenís Toresano
    Dimas Sangenís Toresano Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

Preguntar algo u opinar sobre este coche