Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Tipo de coche por edad
28 años. Es un coche Clásico.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Medio ambiente
Coche Diesel de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Potencia
El coche tiene 143 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 7000 km
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
El BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 1998 y 1998, este magnífico modelo tiene 28 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 143 CV en su gran motor 2498. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "IV (E39)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 560.000 km. Es destacable, que con 28 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palier, rotura, frenos, luz de carretera, diagnóstico, rotura, rueda de repuesto, manos libres, navegador, capó y rotura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Preguntar algo u opinar sobre este coche
Coches relacionados
Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.