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BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Fabricado hace 28 años
BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • IV (E39) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1998 Año:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 143 CV Potencia:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 1998 y 1998, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 28 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 143 CV en su gran motor 2498. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 560.000 km. Hay que tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pantalla táctil, que problemas da, módulo abs, abs, rueda de repuesto, vamos, que aceite es mejor, cierre centralizado, gases, euro 3 y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Edric Saurí Xammar
    Responder
    Edric Saurí Xammar
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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