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BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 27 años
BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1998 Wagon 5-Puertas IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • IV (E39) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 150 CV Potencia:
  • 1998 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 27 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 150 CV en el interior de su motor 1991. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 405.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitente, bluetooth, rótulas, revisión, euro 4, bluetooth, que problemas da, fallos, abs, sensores y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Guido Zufidia Basconcillos
    Responder
    Guido Zufidia Basconcillos
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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