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BMW Serie 5 1998 Sedan IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (116 CV) Diesel

Fabricado hace 27 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1998

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (116 CV) Diesel

El BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (116 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y puesto en venta públicamente entre 1998 y 1998, en cualquier caso, este modelo tiene 27 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 116 CV en el motor de 2498. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, robado, arreglar, reparar, diagnóstico, fallos, mando a distancia, salpicadero, sensores, filtro del aceite y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (116 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (116 CV) Diesel

  1. Adonai Bova Longarela
    Responder
    Adonai Bova Longarela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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