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BMW Serie 5 1998 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 27 años
BMW Serie 5 1998 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1998 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1998

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1998 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • IV (E39) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 27 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 150 CV en un motor 1991. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1998. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 405.000 km. Es importante resaltar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bollos, bujias, centralita, aparcar, dimensiones, testigos luminosos coche, ventanilla, pierde líquido, parking, cuanto mide y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1998 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Gaspar Ugía Castinger
    Responder
    Gaspar Ugía Castinger
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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