
KM deseados
Menos de 580.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Generación
Pertenece a la generación IV (E39)
Motor
Tiene un motor 2498
Combustible
Es un vehículo Diesel
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 7000 km
Medio ambiente
Coche Diesel de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 1997
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No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
El BMW Serie 5 1997 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 1997 y 1997, esta carrocería además tiene 29 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 143 CV en el interior de su motor 2498. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".
Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 580.000 km. Es remarcable, que este coche con 29 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alarma, aire acondicionado, distribución, como saber los km reales, palomillas, testigo fallo motor, intermitentes, palomillas, codificar llave, limpieza y filtro del aceite entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


La línea de este BMW me encanta.