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BMW Serie 5 1997 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 27 años
BMW Serie 5 1997 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1997 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1991

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1997 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 150 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • IV (E39) Generación:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1997 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1997 y 1997, este modelo en concreto tiene 27 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 150 CV en su increible motor 1991. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, filtro antipartículas, pierde líquido, elevalunas eléctrico, gps, fallos comunes, parking, cierre centralizado, euro 2, que aceite es mejor y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Nahuel Barriga Gurgui
    Responder
    Nahuel Barriga Gurgui
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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