
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Generación
Pertenece a la generación IV (E39)
KM deseados
Menos de 435.000 KM
Transmisión
Es un coche Automatico
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 1997
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.
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No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 520i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1997 IV (E39) 520i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 1997 y 1997, por otro lado, este vehículo tiene 29 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 150 CV en el motor de 1991. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39)".
Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 435.000 km. Este coche, con 29 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, molduras, rodamientos, casa oficial, navegador, concesionario, diagnóstico, ruedas, aire acondicionado, luz de carretera y casa oficial entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1997 IV (E39) 520i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |


Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.