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BMW Serie 5 1996 Wagon 5-Puertas IV (E39) 528i 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2793

7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 528i 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1996 IV (E39) 528i 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1996 y 1996, en cualquier caso, este modelo tiene 30 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene los 193 CV en el interior de su motor 2793. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 450.000 km. Debemos tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de cruce, filtro del aire, inmovilizador, catalizador, testigo, cerradura, marcha atras, pinzas, suena raro, filtro antipartículas y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 528i 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 528i 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

  1. Domenec Valderrábano Sanlés
    Responder
    Domenec Valderrábano Sanlés
    Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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