Año de fabricación
Se fabricó en 1996
Potencia
El coche tiene 150 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación IV (E39)
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Motor
Tiene un motor 1991
Transmisión
Es un coche Manual
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de coche por edad
30 años. Es un coche Clásico.
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 1996 y 1996, es importante resaltar que este coche tiene 30 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene 150 CV en el espectacular motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 450.000 km. Es importante resaltar que con 30 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, seguro de coche, junta de culata, EGR, correas, soluciones, el coche da tirones, isofix, cuantos km dura, arreglar y gasoil entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
|
149 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
|
149 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
|
157 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina
Preguntar algo u opinar sobre este coche
Coches relacionados
Buenas prestaciones para su precio.