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BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Fabricado hace 30 años
BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2498

Generación

Pertenece a la generación IV (E39)

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

  • 1996 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • IV (E39) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1996 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 143 CV Potencia:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 5 1996 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1996 y 1996, por otro lado, este vehículo tiene 30 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene los 143 CV en el interior de su motor 2498. Es el modelo de BMW Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rótulas, alerón, turbo, no arranca, cilindros, fallos comunes, rueda de repuesto, concesionario, tacos del motor, pierde aceite y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Demetrio Xinto Curminola
    Responder
    Demetrio Xinto Curminola
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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