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BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 29 años
BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1996 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1991

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1996 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 150 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • IV (E39) Generación:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1996 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1996 y 1996, este modelo en concreto tiene 29 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 150 CV en el interior de su motor 1991. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1996. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 435.000 km. Es remarcable, que este coche con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: catalizador, molduras, repuestos, luz de airbag, suena raro, tracción, cuanto mide, testigo, medidas, que problemas da y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1996 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Bastian Tomey Otón
    Responder
    Bastian Tomey Otón
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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