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BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Generación

Pertenece a la generación IV (E39)

  • IV (E39) Generación:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 150 CV Potencia:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1995 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 1995 y 1995, este magnífico modelo tiene 30 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 150 CV en el espectacular motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 450.000 km. Debemos tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: turbo, tacos del motor, junta de culata, neumáticos, correas, reparar, que aceite es mejor, cuanto vale el seguro, temperatura, alerón y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Samael Reguilón Colín
    Responder
    Samael Reguilón Colín
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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