Motor
Tiene un motor 1991
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 1995
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Tipo de coche por edad
31 años. Es un coche Clásico.
KM deseados
Menos de 465.000 KM
Potencia
El coche tiene 150 CV
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y distribuido entre el año 1995 y 1995, por otro lado, este vehículo tiene 31 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 150 CV en el espectacular motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 465.000 km. Es importante resaltar que con 31 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, temperatura, robado, pierde aceite, temperatura, seguro de coche, concesionario, filtro antipartículas, caudalímetro, como saber los km reales y quitar rayón entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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157 CO2/KM | 31 MG/KM |
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.